國立臺灣大學/台灣/機械工程/學士 •賓州州立大學/美國/機電工程/碩士 •賓州州立大學/美國/推進工程/博士

1. B.-S。Hong, V. Yang, A. Ray，“具有建模不確定性的燃燒不穩定性的穩健反饋控制”，燃燒與火焰，卷。120，第 91-106 頁，2000 年。

2. B.-S。Hong, A. Ray, V. Yang，“燃燒不穩定性的大範圍魯棒控制”，燃燒與火焰，卷。128，第 242-258 頁，2002 年。

3. B.-S。Hong，“Observer-embedded L2-gain control”，應用數學快報，卷。14，第 563-569 頁，2002 年。

4. B.-S。洪，“特徵分解線性系統中信號的正交分解”，數學和計算機建模，卷。37, No. 12-13, pp.1297--1306, 2003。

5. B.-S。Hong，“用於開發密閉室內氣流在線操作的工具包；第一部分：模型簡化與動力測量，《中華民國航空航天學會會刊》，第 1 卷。35，第 3 期，第 275-287 頁，2003 年。

6. B.-S。Hong，“輸出反饋線性參數變化 (LPV) L2 增益控制”，動態系統雜誌、測量與控制，卷。125，第 485-489 頁，2004 年。

7. B.-S。洪，“用於識別線性分佈參數係統的主要特徵模態的數值工具包”，中國機械工程學會雜誌，第 1 卷。24，第 5 期，第 541-545 頁，2004 年。

8. B.-S。洪，Q.-Z。黃，“使用 mu 流形對穩健反饋進行半經驗綜合”，中正理工學院學報，卷。35，第 1 期，第 1-14 頁，2006 年。

9. B.-S。洪，T.-Y。林，“具有分佈式延遲熱輸入的熱聲動力學穩健觀測器設計”，《亞洲控制雜誌》，卷。9，第 3 期，第 326-332 頁，2007 年。

10. H.-T。Chang，C.-Y。李，C.-Y。文和 B.-S。洪，“無閥微阻抗泵電磁驅動的理論分析和優化”，微電子雜誌，卷。38，第 791-799 頁，2007 年。

11. 洪洪雄洪預測式-洪儒豪預測與預測驅動系統的設計降壓式，第238期第98期-106頁，204期。

12. 許正忠，洪博雄，遠方王機器頁採集與處理，機電一體化雜誌，第82期，第109-118期，2005。

13.周明峰，洪博佑，林祖佑，設計汽車之逆向裝置與機器人，科技學刊，第15卷，第167-175頁，2006年。

14. 博，省與矯健之雄車科技通訊，國科會工程科技通訊，第90期電機類，第119-126，2007。

15. 洪博雄，莊勝鈞，均等民間之數學模型與學術策略，萬國法律雙月刊（FT Law Review），第161期，2008。

16. B.-S。Hong，“Sturm-Liouville 系統的 2D Hinf 控制的 2D 同構的構造”，《亞洲控制雜誌》，卷。12，第 2 期，第 187-199 頁，2010 年。

17. M.-H. 吳，B.-S。洪。“約翰·福爾斯的《收藏家》中的國際象棋遊戲和根莖寫作。” 國際控制論雜誌，卷。8，第 5 期，第 247-258 頁，2010 年。

18. M.-H。吳，B.-S。洪。“連環畫教學方法：以凱特肖邦的《風暴》為例。” 國際機器學習雜誌，卷。17，第 6 期，第 325-342 頁，2010 年。

19. B.-S。洪，P.-J。蘇，C.-Y。周和 C.-I。洪，“用二維傳遞函數實現傳熱中的非傅立葉現象”，應用數學建模，卷。35，第 4031-4043 頁，2011 年。

20. M.-H。吳，B.-S。洪。“圖片中的文字和世界：斯蒂芬克蘭的《開船》中的漫畫教學。” 國際機器學習雜誌，卷。18，第 7 期，第 168-186 頁，2012 年。

21. B.-S。洪，T.-Y。林和 W.-J。蘇，“電動滑板車直流推進的 LPV 建模與合成”，《亞洲控制雜誌》，卷。14，第 3 期，第 744-755 頁，2012 年。

22. M.-H。吳，B.-S。洪。“心智故事的建構：歐內斯特·米勒·海明威的白象山丘案例研究”。國際機器學習雜誌，卷。18，第 5 期，第 207-219 頁，2012 年。

23. B.-S。Hong, C.-Y., Chou, T.-Y. 林，“具有邊界熱通量控制的熱聲振動發動機的二維傳遞函數建模”，《亞洲控制雜誌》，卷。15，第 6 期，第 1666-1676 頁，2013 年。

24. Y.-S。陳，S.-M。林，B.-S。洪，“被動燃料電池/電池混合動力系統的實驗研究”，能源，卷。6，第 6 期，第 6413-6422 頁，2013 年。

26. L.-K。陳，B.-S。洪，C.-C。戴，S.-H。林，“結合環境信息的交互式機器人合規控制”，中國機械工程學會學報，卷。34，第 6 期，第 519-525 頁，2013 年。

27. B.-S。洪，C.-Y。週，“頻域熱慣性的實現”，熵，卷。16，第 1101-1121 頁，2014 年。

28. B.-S。洪，W.-J。蘇，C.-Y。Chou，“LPV 建模和博弈論控制綜合，用於設計電動滑板車的能量運動調節器”，Automatica，卷。50，第 4 期，第 1196-1200 頁，2014 年。

29. B.-S。洪，C.-Y。週，“通過拉格朗日熱聲動力學對主動熱聲發動機的能量傳遞建模”，能量轉換與管理，卷。84，第 73-79 頁，2014 年。

30. C.-Y。週，B.-S。洪，P.-J。蔣，W.-T。王，L.-K Chen，C.-Y。Lee，“具有二維幾何同構的熱感應材料中熱傳導的分佈式控制”，熵，卷。16 第 9 期，第 4937-4959 頁，2014 年。

31. B.-S。洪，“在拋物線和雙曲線動力學中將非均勻邊界條件作為虛擬源的實現”，應用與計算數學，卷。3，第 5 期，第 197-204 頁，2014 年。

32. B.-S。洪，“Sturm-Liouville 動力學分佈式反饋控制的小增益定理”，應用與計算數學，卷。3，2014 年第 5 期，2014 年第 217-224 頁。

33. B.-S。洪，T.-Y。林，“穩健太陽能熱聲發動機的系統識別和共振控制”，能源，卷。8，第 5 期，第 4138-4159 頁，2015 年。

34. B.-S。洪，P.-J。蘇，“將非均勻 Robin 邊界條件轉換為波動和熱傳導的虛擬源”，振動工程雜誌，卷。17，第 6 期，第 2846-2857 頁，2015 年。

35. B.-S。洪，M.-H。吳，“具有多目標 LPV L2 增益控制的城市汽車在線能源管理”，能源，卷。8，第 9 期，第 9992-10016 頁，2015 年。

36. B.-S。洪，“用逆熱聲算法測量快速熱通量”，振動工程雜誌，卷。18，第 1 期，第 577-586 頁，2016 年 2 月。

1. B.-S。Hong，“基於觀察者的參數化 LPV L2 增益控制綜合”，美國控制會議論文集，阿拉斯加州安克雷奇，2002 年 5 月，第 4427-4432 頁。

2. B.-S。Hong，“兩家公司廣告博弈中均衡穩定的穩健管理”，2005 年服務系統和服務管理國際會議論文集，中國重慶，2005 年 6 月，第 703-707 頁。

3. B.-S。Hong，“廣告博弈均衡的穩健管理”，美國控制會議論文集，明尼蘇達州明尼阿波利斯，2006 年，第 2250-2253 頁。

4. B.-S。洪和 T.-Y。Lin，“具有空間分佈時延輸入的分佈式參數係統的降階觀測器設計”，美國控制會議論文集，明尼蘇達州明尼阿波利斯，2006 年 6 月，第 68-73 頁。

5. M.-H。吳和 B.-S。洪，“連環畫教學法”。第五屆夏威夷國際藝術與人文會議論文集，夏威夷檀香山，2007 年，卷。5，第 2 期，第 5923-5940 頁。

6. B.-S。洪和 C.-C。Huang，“電動摩托車的線性二次能量運動調節器”，第 17 屆 IFAC 世界大會，韓國首爾，2008 年 7 月，第 6396-6401 頁。

7. M.-H。吳和 B.-S。洪，“論莎拉的遊戲：約翰·福爾斯的《法國中尉的女人》中的精神分裂症、游牧民族和自我重建。” 2008 年十字路口會議，2008 年 7 月，牙買加 Mona Kingston。

8. B.-S。洪，T.-Y。林和 W.-J。Su，“電動自行車能量管理-博弈論綜合與實施”，IEEE ISIE 2009 工業電子國際研討會，韓國首爾，2009 年 7 月，第 2131-2136 頁。

9. B.-S。Hong，“時空 L2 增益魯棒控制的二維同構構造”，ASCC 2009 第七屆亞洲控制會議，中國香港，2009 年 8 月，第 648-653 頁。

10. B.-S。洪，T.-Y。林和 W.-J。蘇，“節能電動自行車的 LPV 建模與合成”，2009 年 CACS 國際自動控制會議，台北，台灣，2009 年 11 月。（最佳論文獎）

11. B.-S。洪，PJ。蘇，C.-Y。周和 C.-I。Hung，“二維傳遞函數的延時拋物線傳熱分岔分析”，SICE 2010 年年會，台灣台北，2010 年，第 3467-3471 頁。

12. B.-S。洪，P.-J。蘇，C.-Y。周和 C.-I。Hung，“用二維傳遞函數實現傳熱中的非傅立葉現象”，SICE 2010 年年會，台灣台北，2010 年，第 3382-3390 頁。

13. B.-S。Hong，“Sturm-Liouville 動力學與 2D 傳遞函數的穩定性分析”，SICE 2011 年年會，日本東京，2011 年，第 991-997 頁。

14. B.-S。洪，H.-M。朱，S.-B。陳，T.-Y。林，W.-J。蘇和 M.-H。Wu，“採用 LPV 參數化和帕累托博弈論的直流電動滑板車的能源管理”，SICE 2011 年年會，日本東京，2011 年，第 1776-1781 頁。

15. M.-H。吳，H.-K。何和 B.-S。洪，“想像一下：納撒尼爾·霍桑的年輕古德曼·布朗的插圖、素描和文字隱喻”。2011 TICE 國際教育會議，台灣高雄：NSYSU。2011 年 12 月 16 日至 18 日。

16. B.-S。洪，H.-M。胡，H.-B。陳，T.-Y。林，W，-J。蘇和 M.-H。Wu，“電動滑板車的 LPV 二次能量運動調節”，美國控制會議論文集，加拿大蒙特利爾，第 5017-5022 頁，2012 年。

17. B.-S。洪，M.-H。吳，“工程課程設計中插圖和文字隱喻的思維實驗”，教育評論進展（EEM 2012），卷。3，第 89-92 頁，2012 年。

18. B.-S。洪，C.-Y。週，T.-Y。Lin，“具有邊界熱通量控制的主動熱聲發動機的能量傳遞建模”，第 9 屆亞洲控制會議，土耳其伊斯坦布爾，2013 年 6 月。（論文 #0678）

19. B.-S。洪和 C.-Y。Chou，“熱聲太陽能交流發電機的建模和控制器設計”，第 19 屆國際自動控制聯合會世界大會，南非開普敦，2014 年 8 月 24-29 日，第 4939-4946 頁。

20. B.-S。洪，M.-H。Wu，“Multi-objective LPV L2-Gain Control with Game-theoretic Synthesis”，第 10 屆亞洲控制會議論文集，馬來西亞亞庇，2015 年 5 月 31 日至 6 月 4 日，論文 #07244521。

21. B.-S。Hong，“Design of Thermal Boost Chopper for Power-Amplification Control of Thermoacoustic Engines via Thermal-inertia Materials”，國際綠色能源與博覽會會議，2015 年 9 月 21-23 日，美國佛羅里達州奧蘭多。

1. 洪博雄，周明峰，電動車省電控制裝置，中華民國第M 280938號，2005。

2. 洪志雄，王智龍，民高紹哲，洪型之遠博大數據系統，中華國第I253250號，2006。

3. 洪博雄*，王瑭慶，林宗賢，電動車之節能排檔系統，中華民國第M 473953號，2014。

4. 洪博雄*，宋曉萍，暫態電流調節器，中華民國第M 474161號，2014。

5. 洪博雄*，蘇文瑞，電推進式防滑煞車系統與防滑煞車控制裝置，中華民國第M 483197號，2014。

6. 洪博雄*，周家宇，林祖佑，都卜勒即時測速裝置，中華民國第M 483424號，2014。

7. 洪博雄*，周家宇，林祖佑，太陽能熱聲引擎，中華民國第M 490514號，2014。

歷屆論文：