Education

BS in Mechanical Engineering, National Taiwan University, Taiwan、MS in Mechatronics Engineering, The Pennsylvania State University, University Park, PA, USA 、Ph.D. in Propulsion Engineering, The Pennsylvania State University, University Park, PA, USA.

Expertise

1.B.-S.楊，具有持久性。A.V .的持久性，“持久性，持久性”，《與火焰》，第一卷。120，91-106 ，2000年。

2. B.-S。洪，A.雷，V.楊，“不穩定的寬範圍魯棒控制”，《燃燒與火焰》，第一卷。128，第242-258頁，2002年。

3. B.-S。Hong，“控制觀察者用 L29 打印”，《應用數學快報》，第 1 卷。14，第 563-56 頁，2002 年。

4. B.-S。Hong，“特徵分類線性系統中信號的矩陣”，《數學與建模》，1卷。37，No. 12-13，pp.1297--1306，2003。

5. B.-S。Hong，“密腔室實現在線操作；第一個部分：第3個閉鎖模型和移動工具”，中華民航包國航學會學報，第1卷。35，第275-287 ， 2003 年。

6. B.S。Hong，L 線性參數變化（LPV）2 電影控制與輸出”，系統動態控制，卷125，第 485-49 年，200 年。

7. B.-S-S ，“識別可部署參數係統的主要特徵模態。的洪峰工具包”，中國機械工程學雜誌，第 1 卷。24，第 5 期，第 541-545 頁， 2004年。

8. BS。洪，-Z。” 綜合使用畝流形黃片00000對《半月報》，卷，卷。35 ，第1期，第1-14，22期年。

洪，B.S。洪，B.Y . ，“ T-Y-延遲輸入的控制熱控制電路網絡設備設計雜誌”，《卷》，。9，第3期，第3期，第3期，第9期。 -332 頁，2007 年。

10. H. - T。Chang ，C.-Y。李，C.-Y。文和B.-S。洪，“無閥微泵電磁驅動的理論分析和優化”，微電子雜誌，卷。38，第791-799頁，2007年。

11. 洪洪雄洪預測式-洪儒豪預測與預測驅動系統的設計降壓式，第238期第98期-106頁，204期。

12. 許正忠，洪博雄，遠方王機器頁採集與處理，機電一體化雜誌，第82期，第109-118期，2005。

13.周明峰，洪博佑，林祖佑，設計汽車之逆向裝置與機器人，科技學刊，第15卷，第167-175頁，2006年。

14. 博，省與矯健之雄車科技通訊，國科會工程科技通訊，第90期電機類，第119-126，2007。

15. 洪博雄，莊勝鈞，均等民間之數學模型與學術策略，萬國法律雙月刊（FT Law Review），第161期，2008。

16. B.-S。Hong，“Sturm-Liouville 系統的 2D Hinf 控制的 2D 同構的構造”，《亞洲控制雜誌》，卷。12，第 2 期，第 187-199 頁，2010 年。

17. M.-H. 吳，B.-S。洪。“約翰·福爾斯的《收藏家》中的國際象棋遊戲和根莖寫作。” 國際控制論雜誌，卷。8，第 5 期，第 247-258 頁，2010 年。

18. M.-H。吳，B.-S。洪。“連環畫教學方法：以凱特肖邦的《風暴》為例。” 國際機器學習雜誌，卷。17，第 6 期，第 325-342 頁，2010 年。

19. B.-S。洪，P.-J。蘇，C.-Y。周和 C.-I。洪，“用二維傳遞函數實現傳熱中的非傅立葉現象”，應用數學建模，卷。35，第 4031-4043 頁，2011 年。

20. M.-H。吳，B.-S。洪。“圖片中的文字和世界：斯蒂芬克蘭的《開船》中的漫畫教學。” 國際機器學習雜誌，卷。18，第 7 期，第 168-186 頁，2012 年。

21. B.-S。洪，T.-Y。林和 W.-J。蘇，“電動滑板車直流推進的 LPV 建模與合成”，《亞洲控制雜誌》，卷。14，第 3 期，第 744-755 頁，2012 年。

22. M.-H。吳，B.-S。洪。“心智故事的建構：歐內斯特·米勒·海明威的白象山丘案例研究”。國際機器學習雜誌，卷。18，第 5 期，第 207-219 頁，2012 年。

23. B.-S。Hong, C.-Y., Chou, T.-Y. 林，“具有邊界熱通量控制的熱聲振動發動機的二維傳遞函數建模”，《亞洲控制雜誌》，卷。15，第 6 期，第 1666-1676 頁，2013 年。

24. Y.-S。陳，S.-M。林，B.-S。洪，“被動燃料電池/電池混合動力系統的實驗研究”，能源，卷。6，第 6 期，第 6413-6422 頁，2013 年。

26. L.-K。陳，B.-S。洪，C.-C。戴，S.-H。林，“結合環境信息的交互式機器人合規控制”，中國機械工程學會學報，卷。34，第 6 期，第 519-525 頁，2013 年。

27. B.-S。洪，C.-Y。週，“頻域熱慣性的實現”，熵，卷。16，第 1101-1121 頁，2014 年。

28. B.-S。洪，W.-J。蘇，C.-Y。Chou，“LPV 建模和博弈論控制綜合，用於設計電動滑板車的能量運動調節器”，Automatica，卷。50，第 4 期，第 1196-1200 頁，2014 年。

29. B.-S. Hong, C.-Y. Chou, “Energy Transfer Modelling of Active Thermoacoustic Engines via Lagrangian Thermoacoustic Dynamics,” Energy Conversion and Management, Vol. 84, pp. 73-79, 2014.

30. C.-Y. Chou, B.-S. Hong, P.-J. Chiang, W.-T. Wang, L.-K Chen, C.-Y. Lee, “Distributed Control of Heat Conduction in Thermal Inductive Materials with 2D Geometrical Isomorphism,” Entropy, Vol. 16 No. 9, pp. 4937-4959, 2014.

31. B.-S. Hong, “Realization of Inhomogeneous Boundary Conditions as Virtual Sources in Parabolic and Hyperbolic Dynamics,” Applied and Computational Mathematics, Vol. 3, No. 5, pp. 197-204, 2014.

32. B.-S. Hong, “Small Gain Theorem for Distributed Feedback Control of Sturm-Liouville Dynamics,”Applied and Computational Mathematics, Vol. 3, No. 5, 2014, pp. 217-224, 2014.

33. B.-S。洪，T.-Y。林，“穩健太陽能熱聲發動機的系統識別和共振控制”，能源，卷。8，第 5 期，第 4138-4159 頁，2015 年。

34. B.-S。洪，P.-J。蘇，“將非均勻 Robin 邊界條件轉換為波動和熱傳導的虛擬源”，振動工程雜誌，卷。17，第 6 期，第 2846-2857 頁，2015 年。

35. B- S.U ，《擁有多目標LPV L20美光控制第10華·吳城汽車的在線控制》，《城市汽車的在線》，第1期。第八卷，9期992-106頁， 2015年。

36. B.-S。洪，用聲聲算法測量快速熱逆。第2016年2月8日，《工程學振動報》第2016號，第577-516頁。

1. B.-S。洪，《觀察的參數化LPL2222控制者頁控制綜合》，美國控制錄》，《V安克雷奇》，2402年，第4427-4427-4427號。

2. B.-S. Hong，“兩期通過國際遊戲頁面的管理實現廣告公司中的平衡表，2005年服務系統和服務管理論文集，中國重慶，2005年6月，第703-707期。

3. B.-S. Hong，“廣告博明尼蘇頁紙明集管理”，美國尼阿波利斯控制會議，2006 年，第 2250-2253 年。

4. B.-S.洪和T.-Y.林，“具有空間分佈時間輸入的控制分發設計系統”的下層尼達會議，《美國錄》，明明尼阿波利斯，2006年，第 68-73 頁。

5. M.-H。Wu和B.-S.洪，“漫畫教學法”。第五屆夏威夷國際與藝術會議論文集，檀香山科學，夏威夷，2007年，第一卷。5，2號，第5923-5940頁。

6. B.-S。洪和C.-C.黃，《電動車的線性世界第二能量運動調節器》，17IFAC大會，韓國首爾，2008年7月，第6396-644號。

7. M.-H。吳和 B.-S。洪論，約翰·福爾斯的《中牧的女人》中的法國精神障礙、遊民族和重建。” 208年十字路口會議，2008年7月，牙買加Mona Kingston。

8. B.-S。洪，T.-Y。林和W.-J。蘇，“韓國自行車首能量管理-博弈論綜合與”，IEEE ISIE 2009 工業電子國際研討會，爾，2009年7 月，第 2131-2136 頁。

9. B.-S。2009年8月，2009年8月，第648-653頁。

10. B.-S。洪，T.-Y。林和W.-J。蘇，“節能自行車會議的LPV建模與合成”，2009年CACS國際自動控制，台北，台灣，2009年11月月。（最佳論文獎）

11. B.-S。洪，PJ。蘇，C.-Y。周和 C.-I。Hung，“二維傳遞函數的延時拋物線傳熱分岔分析”，SICE 2010 年年會，台灣台北，2010 年，第 3467-3471 頁。

12. B.-S。洪，P.-J。蘇，C.-Y。周和 C.-I。Hung，“用二維傳遞函數實現傳熱中的非傅立葉現象”，SICE 2010 年年會，台灣台北，2010 年，第 3382-3390 頁。

13. B.-S。Hong，“Sturm-Liouville 動力學與 2D 傳遞函數的穩定性分析”，SICE 2011 年年會，日本東京，2011 年，第 991-997 頁。

14. B.-S. Hong, H.-M. Ju, S.-B. Chen, T.-Y. Lin, W.-J. Su, and M.-H. Wu, “Energy Management upon DC Electric Scooters with LPV Parameterization and Pareto Game-theoretics,” SICE Annual Conference 2011, Tokyo, Japan, 2011, pp. 1776-1781.

15. M.-H. Wu, H.-K. Ho and B.-S. Hong, “Picturing This: Illustration, Sketch and Word Metaphors in Nathanial Hawthorne’s Young Goodman Brown.” 2011 TICE International Conference on Education, Kaohsiung, Taiwan: NSYSU. December 16-18, 2011.

16. B.-S. Hong, H.-M. Hu, H.-B. Chen, T.-Y. Lin, W,-J. Su, and M.-H. Wu, “LPV Quadratic Energy-Motion Regulation of Electric Scooters,” Proceedings of American Control Conference, Montreal, Canada, pp. 5017-5022, 2012.

17. B.-S。洪，M.-H。吳，“工程課程設計中插圖和文字隱喻的思維實驗”，教育評論進展（EEM 2012），卷。3，第 89-92 頁，2012 年。

18. B.-S。洪，C.-Y。週，T.-Y。Lin，“具有邊界熱通量控制的主動熱聲發動機的能量傳遞建模”，第 9 屆亞洲控制會議，土耳其伊斯坦布爾，2013 年 6 月。（論文 #0678）

19.-SY.- Y. “熱交流”周國際控制和BC的聲設計，第1919年國際聯合會，開普敦，201.8月24日至29日，第4939-4946頁。

20. B.-S.洪美華吳，“具有博弈論綜合的多目標LPV L2增益控制”，第十屆亞洲會議論文集，亞庇，馬來西亞，2015年5月31日至6月4日，論文＃07244521。

B.-S.洪洪，“熱力控制流體材料進行功率放大，國際能源大會，2019 年 9 月 21 日至 23 日，美國年 25 日通過與蘭多舉辦會議”。

1.洪博雄，周明峰，電動車省電控制裝置，中華民國第M 280938號，2005。

2.洪博雄，王智龍，高紹哲，動態型距離大數據系統，中華民國第I253250號，2006。

3.洪博雄*，王瑭慶，林宗賢，電動車之節能排檔系統，中華民國第M 473953號，2014。

4.洪博雄*，宋曉萍，暫態電流調節器，中華民國第M 474161號，2014。

5.洪博瑞民雄式，煞車系統與煞車控制裝置，中華國第M 483197號，20014號。

6.洪博雄*，周家宇，林祖佑，都卜勒即時測速裝置，中華民國第M 483424號，2014。

7.洪博雄*，周中華，林祖佑，太陽能熱聲發動機，民國第M 490514號，2014。

歷屆展覽論文：